Tàu ngoại ô Sài Gòn - Dĩ An: Lựa chọn mới cho hành khách

Chuyến tàu Sài Gòn - Dĩ An không những đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn mà một món ăn tinh thần mới lạ và thú vị đối với hành khách. Chỉ với 5.000 - 10.000 đồng, hành khách đã có thể ngồi trên tàu lửa trải nghiệm hành trình vô cùng thú vị ra vùng ngoại ô tận hưởng một không khí khác hẳn với thành phố.

 

 

 

Tuy mức giá rất rẻ, nhưng tàu được trang bị các thiết bị rất tiện nghi bao gồm ghế ngồi mềm, hệ thống điều hòa mát lạnh, các thiết bị chiếu sáng, ổ cắm điện, bàn ăn... cũng được trang bị đầy đủ và tiện nghi,  trên tàu còn có khu vực vệ sinh sạch sẽ, thời gian khởi hành và đến nơi đúng giờ. Chính vì vậy, dù mới khai trương nhưng tuyến ĐS này đã thu hút được sự quan tâm và sử dụng của người dân.

 

 

Theo ghi nhận của Công ty VTĐS Sài Gòn, sau khi khai trương tuyến ĐS Ngoại ô Sài Gòn - Dĩ An, lượng hành khách đi tàu bắt đầu tăng mạnh. Chỉ tính riêng trong 5 ngày từ ngày khai trương 15/4 đến hết ngày 19/4/2016, Công ty đã bán được 9322 vé, doanh thu hơn 75 triệu đồng. Tuy doanh thu chưa cao nhưng đây là tín hiệu đáng mừng, giúp tạo thói quen sử dụng phương tiện giao thông công cộng cho người dân, qua đó góp phần giảm tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội đô.

 

Theo ông Đào Anh Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty CP VTĐS Sài Gòn, việc mở tuyến tàu lửa ngoại ô là nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân từ TP HCM đến tỉnh Bình Dương và ngược lại, góp phần giảm ùn tắc giao thông ở khu vực nội đô và các cửa ngõ ra vào TP. HCM. Đồng thời, ngành ĐS cũng đã khảo sát các ga tàu dừng để lên kế hoạch kết nối với xe buýt, tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho hành khách.

 

 

Ông Đào Anh Tuấn cho biết thêm: “Công ty CP VTĐS Sài Gòn đã kiến nghị Tổng Công ty ĐSVN nghiên cứu ứng dụng công nghệ thông tin và xây dựng các giải pháp đóng, chắn đường ngang hợp lý nhằm tránh ảnh hưởng đến giao thông đường bộ”.

 

Cũng theo ông Tuấn, đây không phải là biện pháp “chữa cháy” do sự cố sập cầu Ghềnh mà công ty đã lên kế hoạch từ trước nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Việc thí điểm chạy tàu ngoại ô được thực hiện đến hết ngày 30/6, khi cầu Ghềnh xây dựng xong. Sau thí điểm, Công ty CP VTĐS Sài Gòn sẽ đánh giá lại và căn cứ vào tình hình thực tế, nhu cầu của hành khách để điều chỉnh phù hợp.